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Format :Broché
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Etat :
Occasion - Bon
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Poids :0.5 kg
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Langue :Français
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N° :6
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Nb pages :173
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Années d'édition :1976-1977
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Catégories :
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En stock :1
Couverture et illutrations Antoine Lamazou
Le 5 juin 1976 à Plymouth, c'est le départ de la cinquième Course Transatlantique en solitaire. Eric Tabarly est là, seul à borde de son PEN DUICK VI. Après un tour du monde malchanceux, PEN DUICK VI, ce bateau construit pour gagner à commencer à remporter des victoires : la Transat avec équipages et surtout le Triangle de l'Atlantique, courses que Tabarly nous raconte dans la première partie de ce livre ; mais il y a participé avec quatorze hommes à bord.
Pourtant le 29 juin, le PEN DUICK VI passe en tête la ligne d'arrivée à New-Port. Pour la deuxième fois, à douze ans d'intervalle, Eric Tabarly vient de gagner la Transat.
C'est le récit de cette course qui fait le centre de ce livre. L'auteur nous en raconte les détails, il nous dit ses difficultés, ses joies, ses peines, ses souffrances et il nous amuse même avec les quelques histoires drôles de cette course, qui fut la plus dure des cinq Transat courues à ce jour.
Le 5 juin 1976 à Plymouth, c'est le départ de la cinquième Course Transatlantique en solitaire. Eric Tabarly est là, seul à borde de son PEN DUICK VI. Après un tour du monde malchanceux, PEN DUICK VI, ce bateau construit pour gagner à commencer à remporter des victoires : la Transat avec équipages et surtout le Triangle de l'Atlantique, courses que Tabarly nous raconte dans la première partie de ce livre ; mais il y a participé avec quatorze hommes à bord.
Pourtant le 29 juin, le PEN DUICK VI passe en tête la ligne d'arrivée à New-Port. Pour la deuxième fois, à douze ans d'intervalle, Eric Tabarly vient de gagner la Transat.
C'est le récit de cette course qui fait le centre de ce livre. L'auteur nous en raconte les détails, il nous dit ses difficultés, ses joies, ses peines, ses souffrances et il nous amuse même avec les quelques histoires drôles de cette course, qui fut la plus dure des cinq Transat courues à ce jour.
